北海道札幌市からです。 必ず見てから購入お願い致します。 現在クラッチがすべって不動車です。車検は来年6月まで残ってます。エンジン掛かります。 今や希少なMT車です。同じ車のAT車を所有してますが、燃費が全然違います。AT車で1日でガソリンなくなるとしたら、MT車は1日半程度ガソリン持ちます。クラッチ直しても乗る価値あると個人的に思います。個人的な意見ですが、それなりに過走行のMT車はクラッチのクセがついてるのでやはり乗り出し時に交換が必要かと思います。結果的に遅いか早いかでそのうちクラッチすべると思います。 年配の友人より購入しました。丁寧な方でディーラー車検に出してたようです。オイル交換も5000に一回はしてたようです。私乗ってからは3000に一回してました。 1000走ってオイル半分（過去に数台乗ってますがこの車は多いです）になるとかはありませんでした。 去年の冬になる前に下回り錆転換剤塗って、シャーシブラック塗ったのでまだ残ってます。 クラッチすべる少し前にのイグニッションコイル交換とプラグの交換してます。 ナビ、ドラレコ、ETC、レーダー、集中ロックキー、キーレス（電池切れ）付きます。 仕事で使ってましたので、汚れてますが受渡し前に当方で出来る限りの清掃致します。 切替4WD カラー···シルバー ボディタイプ···軽バン 燃料タイプ···レギュラー車 年式···平成23年式 走行128000キロ 車検令和5年6月 必ず見てからご購入お願い致します。 カラー...シルバー ボディタイプ...軽自動車 燃料タイプ...レギュラー車

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